بعد توقف لأيام عدة، نجحت “مؤسّسة كهرباء لبنان” في عطلة نهاية الاسبوع بإعادة تشغيل معمل الزوق القديم الذي يُقدّم تغذية كهربائيّة بحدود 90 ميغاواط، ما ساهم بإعادة التيار الى مرفأ بيروت ومطار رفيق الحريري الدّولي ومرافق المياه والصرف الصحي الرئيسيّة، في حين بقي مرفأ طرابلس شهرًا كاملًا من دون كهرباء.
وذكر موريس متى ضمن تقريره في “النهار”، أنه من المُتوقع أن تشهد التغذية الكهربائية تحسّناً بصورة لافتة في الايام المقبلة مع وصول كميات من الغاز اويل جراء مبادلة الفيول العراقي بحلول نهاية الشهر الحالي بعدما كانت شركة “أوكيو” العُمانية فازت في مناقصة استبدال الفيول العراقي الأسود بفيول مطابق لمعامل “كهرباء لبنان”. وتبقى الرهانات أيضا معقودة على تحرير البنك الدولي أموال قرض إستجرار الغاز المصري والكهرباء الاردنية، وفي هذا السياق، قال الوزير فياض بعد إجتماع السرايا ردا على سؤال عن قطع الأمل من استجرار الغاز والكهرباء من مصر والأردن: “لم نقطع الأمل من هذا الموضوع لأنه استراتيجي للبنان، فالعقود التي توصّلنا إليها مع مصر والأردن، وعقود العبور مع سوريا هي عقود استراتيجية، والبنى التحتية لنقل الغاز والكهرباء موجودة، وكلفة تشغيلها وإمدادها، إضافة إلى كلفة الغاز، هي أرخص ما يكون مقارنة بكلفة الفيول التقليدي. كما أن سعر الغاز العالمي الذي يصدّر من مصر إلى أوروبا هو أكثر بأضعاف مما هو متوافر لنا، فمصلحتنا هي تأمين التمويل لمشروع الغاز الذي نعول عليه في أسرع وقت”.
