تتجه سوريا إلى إعادة مطار المزة في دمشق إلى الخدمة المدنية، من خلال تحويله من منشأة عسكرية إلى مطار مدني محدود ومتخصص بالطيران الخاص والتنفيذي، ليكون مكمّلًا لمطار دمشق الدولي.
وقال رئيس دائرة الإعلام في الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي مصطفى خير الله إن الهيئة بدأت إعداد الخطط الأولية لإعادة تصنيف المطار ونقله من الاستخدام العسكري إلى المدني المحدود، ضمن مشروع يهدف إلى تطوير منظومة النقل الجوي في البلاد.
وأوضح خير الله أن المرحلة الحالية تشمل تنفيذ مجموعة من الأعمال الأولية الضرورية، وفي مقدمها إزالة الركام وإنجاز بعض أعمال البنية التحتية المرتبطة بالملاحة الجوية، بالتوازي مع استكمال المتطلبات الفنية والتنظيمية اللازمة لإعادة تأهيل المطار.
وأشار إلى أن المشروع سيُنفذ على مراحل مدروسة، بالتعاون مع المؤسسات الوطنية المعنية، وبالتزامن مع استكمال الدراسات الفنية والتشغيلية والبيئية والتنظيمية.
وأكد أن الخطط ستراعي طبيعة المحيط العمراني للمطار، ومستويات الضوضاء المتوقعة، وحجم الحركة الجوية وطبيعتها، نظرًا إلى موقع المطار داخل النطاق العمراني للعاصمة دمشق.
ولفت خير الله إلى أن مختلف الاعتبارات القانونية والمجتمعية ستؤخذ في الحسبان، بما يحقق المصلحة العامة ويسهم في تطوير الطيران المدني السوري وفق المعايير المعتمدة وأفضل الممارسات.
ويتزامن التوجه لإعادة تشغيل مطار المزة مدنيًا مع تحركات لإعادة تنشيط قطاع الطيران السوري، إذ زار وفد من شركتَي “لوفتهانزا” و”يورو وينغز” الألمانيتين مطار دمشق الدولي للاطلاع على وضعه الفني والتشغيلي وبحث متطلبات تسيير رحلات مباشرة بين سوريا وألمانيا.
